El mercado es prometedor, pero también está en juego para Keolis. A la empresa, también filial de la SNCF, se le acaba de confiar la explotación de los transbordadores, hasta ahora deficitarios, del Mont-Saint-Michel, según supimos el martes en la constitución pública de la Mont Saint-Michel (EPSM). Esta filial de la SNCF “será movilizada para garantizar la operación y el mantenimiento de los aparcamientos y las líneas de transporte que dan servicio al recinto del Mont-Saint-Michel, durante un período de cinco años”, según un comunicado de prensa de la EPSM. Esta delegación de servicio público (DSP) entrará en vigor el 14 de octubre, dijo a la AFP Thomas Velter, director del establecimiento. Keolis tomará así el relevo de Transdev, que gestiona estos servicios desde hace trece años. Las lanzaderas Mont-Saint-Michel conectan la roca con el aparcamiento inaugurado en 2012, a 2,5 km de La Merveille.
Este dispositivo ha puesto fin al estacionamiento de miles de vehículos al pie del monumento y desde entonces el monte puede quedar rodeado de agua durante las mareas altas. “El servicio de transporte prestado por Transdev fue deficitario porque Transdev había realizado un trabajo importante para desarrollar el estacionamiento” que no se amortizó, dijo Thomas Velter al ser cuestionado sobre este punto por AFP. La EPMSM agrega que deberá pagar contractualmente a Transdev 12 millones de euros, financiados con un préstamo, para compensar los años que le faltaron al transportista para amortizar los equipos. La EPMSM también está considerando la renovación de las lanzaderas, (…)
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